Gminy Metropolii Krakowskiej łączą siły w sprawie Strefy Czystego Transportu!

W odpowiedzi na plany wprowadzenia Strefy Czystego Transportu (SCT) w Krakowie, z inicjatywy Wójta Gminy Zabierzów Doroty Kęsek, gminy Metropolii Krakowskiej aktywnie współpracowały, aby wypracować wspólne stanowisko w tej istotnej kwestii. Dzięki tej kooperacji, udało się sformułować spójne podejście, uwzględniające perspektywę i potrzeby mieszkańców całego regionu.

Zgodnie z analizami, planowane ograniczenia wjazdu od stycznia 2026 r. mogą objąć aż 43% pojazdów z powiatów krakowskiego i wielickiego – to ok. 173 tys. samochodów. W ocenie gmin, obecna propozycja nie uwzględnia realnych potrzeb mieszkańców i może prowadzić do nierównego traktowania mieszkańców obszaru metropolitalnego.

W pełni rozumiemy konieczność działań na rzecz poprawy jakości powietrza. Jednak, tak jak przy likwidacji kotłów węglowych, w działania te powinni zaangażować się zarówno mieszkańcy Krakowa, jak i gmin ościennych. Proponowane rozwiązania powodują, że mieszkańcy Krakowa nie będą zobowiązani do podjęcia żadnego wysiłku w celu ograniczenia emisji dwutlenku azotu – mówi Mirosław Golanko, Wójt Gminy Zielonki, Przewodniczący Komisji ds. Środowiska, Przestrzeni i Mobilności Metropolii Krakowskiej.

Główne postulaty gmin Metropolii Krakowskiej:

• jednolite zasady dla Krakowa i gmin sąsiednich
• granice SCT dostosowane do realnych potrzeb mieszkańców
• etapowe wdrażanie ograniczeń i okres przejściowy na dostosowanie się

Gminy apelują o konstruktywny dialog i wprowadzenie zmian w projekcie uchwały. Wspólna odpowiedzialność za środowisko wymaga współpracy – nie jednostronnych decyzji.

Pełne stanowisko gmin dostępne na stronie: https://metropoliakrakowska.pl/aktualnosci-szczegoly/gminy-metropolii-krakowskiej-ws-sct-apel-o-racjonalne-i-sprawiedliwe-rozwiazania_lnmAMqOY8yodXBs3MPa2